Tổng kết tình hình thực hiện nhiệm vụ năm trước, Ban lãnh đạo Cảng vụ đã đánh giá toàn diện, chính xác, khách quan khẳng định những kết quả đạt được, ghi nhận những cách làm mới có hiệu quả cần nhân rộng, làm rõ những khó khăn, vướng mắc, hạn chế, yếu kém trong chỉ đạo, điều hành và tổ chức thực hiện các mặt công tác. Trên cơ sở đó rút kinh nghiệm đề ra phương hướng, nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm để thực hiện nhiệm vụ năm 2013 đạt kết quả cao hơn. Dưới sự lãnh đạo chặt chẽ, sát sao có hiệu quả của Ban Giám đốc các đơn vị đã giữ vững kỷ cương, ổn định tổ chức, nâng cao chất lượng công tác quản lý chuyên ngành, bảo đảm an toàn tuyệt đối giao thông đường thủy nội địa (ĐTNĐ) trên khu vực được giao quản lý và trong mọi hoạt động của cơ quan, không để xảy ra bất cứ vụ việc mất an toàn nào, mang lại hiệu quả thiết thực trong việc thực hiện nhiệm vụ chính trị được giao. Vì vậy, mặc dù còn nhiều khó khăn nhưng đơn vị vẫn ổn định và phát triển, đời sống CBCNV được nâng lên. Khẳng định thành quả đạt được trong thời gian qua phải nói đến vai trò chỉ đạo điều hành của Ban Giám đốc được nối tiếp từ thực tiễn của các thế hệ lãnh đạo đã được nhân lên và mang lại hiệu quả rõ rệt.

Công tác đảm bảo an toàn giao thông đạt kết quả tích cực

Làm việc với Lãnh đạo Cảng vụ ĐTNĐ khu vực I chúng tôi được biết trong công tác đảm bảo an toàn giao thông Cảng vụ đã nghiêm túc thi hành Chỉ thị của Bộ trưởng Bộ GTVT về lập lại trật tự kỷ cương trong GTVT theo tinh thần Chỉ thị của Bộ chính trị, Chỉ thị số 31/2005/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông ĐTNĐ, Nghị quyết số 32/2007/NQ-CP ngày 29/6/2007 của Chính phủ về một số giải pháp cấp bách nhằm kiềm chế tai nạn giao thông. Trong năm 2012, Cảng vụ đã chỉ đạo toàn cơ quan tăng cường công tác quản lý chuyên ngành, đi đôi với việc tuyên truyền bằng nhiều hình thức. Trong đó đặc biệt coi trọng công tác tuyên truyền trực tiếp, thông qua công việc hàng ngày, công tác kiểm tra thực tế trên phương tiện, công tác kiểm tra liên ngành; phối hợp với các cơ quan chức năng trên địa bàn tổ chức Lễ ra quân hưởng ứng năm ATGT, cuộc vận động xây dựng phong trào “Văn hóa giao thông với bình yên sông nước” , tuyên truyền, phổ biến các quy định của pháp luật về nồng độ cồn đối với người làm việc trên phương tiện thuỷ nội địa, các nguy cơ gây tai nạn và hậu quả tai nạn giao thông do người điều khiển phương tiện uống rượu, bia gây ra trên địa bàn Thành phố Hải Phòng, tỉnh Quảng Ninh và tỉnh Hải Dương; tổ chức ký cam kết  với các chủ cảng, bến, chủ các phương tiện về quản lý  hoạt động cảng, bến thuỷ nội địa và khai thác phương tiện thuỷ nội địa an toàn, hiệu quả, nghiêm chỉnh chấp hành những quy định của pháp luật về giao thông ĐTNĐ. Cảng vụ ĐTNĐ khu vực I đã kiểm tra và làm thủ tục vào, rời cảng bến an toàn cho 48.757 lượt phương tiện (giảm 11,42% so với năm 2011) với 42.157.992 tấn phương tiện (giảm 7,05% so với năm 2011); đã chủ động xây dựng kế hoạch và tổ chức triển khai công tác phòng chống bão lũ và tìm kiếm cứu nạn.  Mặc dù thời tiết mưa bão, lũ lụt nhiều nhưng công tác đảm bảo ATGT trong tất cả các đợt bão lũ xảy ra trong năm, trên địa bàn đơn vị quản lý đều được an toàn tuyệt đối; đã chỉ đạo kiểm tra và tiến hành công tác cấp lại Giấy phép hoạt động cho các cảng, bến trong toàn bộ khu vực được giao quản lý. Tổng số cảng, bến đơn vị hiện đang quản lý là 262 (trong đó có 30 cảng). Năm 2012 đã cấp lại Giấy phép hoạt động cho 179  bến thuỷ nội địa; chỉ đạo sát sao các Đại diện trực thuộc tăng cường công tác kiểm tra tại các cảng, bến thuỷ nội địa; đã xử lý 556 lượt phương tiện vi phạm hành chính về lĩnh vực giao thông ĐTNĐ, thu cho ngân sách trên 259.100.000 đồng tiền phạt.

Do có biện pháp tăng cường công tác quản lý, kiểm tra, kiểm soát nên thời gian qua tất cả các phương tiện ra, vào nhận và trả hàng tại cảng, bến do Cảng vụ ĐTNĐ khu vực I quản lý đều đảm bảo an toàn tuyệt đối. Tình hình trật tự an toàn giao thông tại các cảng bến đã có nhiều chuyển biến tích cực, ngày càng đi vào nền nếp.

Là cơ quan thực hiện chức năng quản lý Nhà nước chuyên ngành, Cảng vụ luôn xác định muốn có sự thành công và đạt hiệu quả cao trong công tác, rất cần sự phối kết hợp có hiệu quả giữa các đơn vị có liên quan trong khu vực. Năm 2012 đơn vị đã phối hợp với các Sở Giao thông, Thanh tra chuyên ngành, các Đoạn QLĐS, các Công ty cổ phần QLĐS và Phòng Cảnh sát giao thông đường thuỷ của các Tỉnh và Thành phố trong phạm vi khu vực I. Được sự chỉ đạo của Cục ĐTNĐ Việt Nam và các Ban an toàn giao thông của các tỉnh, thành phố tổ chức nhiều đợt khảo sát và kiểm tra liên ngành về tình hình thực hiện và chấp hành luật giao thông ĐTNĐ, đồng thời tổ chức rút kinh nghiệm để phục vụ tốt hơn cho công tác chuyên môn.

Cán bộ, cảng vụ viên Cảng vụ ĐTNĐ khu vực I trong công tác bảo đảm ATGT ĐTNĐ

Từ kết quả đã đạt được Cảng vụ ĐTNĐ khu vực I rút ra bài học kinh nghiệm là phải xác định rõ nhiệm vụ chính trị trọng tâm của cơ quan, đơn vị; đề ra các biện pháp, giải pháp phù hợp với tình hình thực tế để tổ chức triển khai thực hiện đúng trọng tâm, trọng điểm; phân công phân nhiệm và gắn với trách nhiệm rõ ràng, cụ thể; nắm chắc mọi hoạt động của cơ quan, đơn vị đồng thời tăng cường công tác kiểm tra, giám sát quá trình thực hiện nhiệm vụ; đẩy mạnh phát huy việc thực hiện dân chủ ở cơ sở, lắng nghe ý kiến phản ánh của CBCNV kịp thời động viên khen thưởng những việc làm tốt, có hiệu quả; chấn chỉnh, uốn nắn, xử lý những biểu hiện tiêu cực, vi phạm kỷ luật; thường xuyên chăm lo, củng cố xây dựng đoàn kết nội bộ; chú trọng công tác giáo dục, đào tạo, bồi dưỡng đội ngũ cán bộ có phẩm chất đạo đức tốt, có lối sống nhân ái, có tinh thần thái độ làm việc văn minh lịch sự, có trình độ, năng lực công tác vững vàng…

Quyết tâm hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ được giao

Với quyết tâm hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ chính trị được cấp trên giao, Cảng vụ ĐTNĐ khu vực I đã xây dựng phương hướng, nhiệm vụ trọng tâm trong thời gian tới là tiếp tục đẩy mạnh việc “Học tập và làm theo tấm gương đạo đức Hồ Chí Minh” thực hiện các chuẩn mực đạo đức của Bác trong việc thực thi nhiệm vụ được giao; phấn đấu 100% phương tiện ra vào cảng bến nhận và trả hàng bảo đảm an toàn tuyệt đối, đồng thời phải được kiểm tra làm thủ tục đầy đủ theo đúng quy định; 100% CBCNV gương mẫu chấp hành và thực hiện tốt các qui định của ngành về bảo đảm trật tự an toàn giao thông; thực hiện cải tiến lề lối làm việc, cải cách thủ tục hành chính. Bồi dưỡng, đào tạo nâng cao trình độ, năng lực đội ngũ cán bộ nhân viên giỏi về nghiệp vụ, có phẩm chất đạo đức và tinh thần trách nhiệm cao trong công tác; tiếp tục tự tổ chức các lớp để bồi dưỡng, hướng dẫn, cập nhật kiến thức về công tác quản lý trật tự an toàn giao thông tại các cảng, bến thuỷ nội địa, về công tác vệ sinh, an toàn lao động và phòng chống cháy nổ; 100% CBCNV ký cam kết chấp hành và thực hiện nghiêm chỉnh Luật phòng chống tham nhũng, Luật thực hành tiết kiệm chống lãng phí và không vi phạm các tệ nạn xã hội, các tiêu cực khác.

Trên cơ sở những bài học kinh nghiệm rút ra từ kết quả đã đạt được, sự cố gắng nỗ lực của toàn đơn vị Cảng vụ ĐTNĐ khu vực I sẽ ngày càng ổn định, hoạt động có hiệu quả, khẳng định rõ vai trò vị trí của mình trong việc lập lại trật tự an toàn giao thông ĐTNĐ trên khu vực được giao quản lý./.

Tạp chí GTVT